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趸船上应有足够的、有效的消防器材,电气设备首先切断电源,再用二氧化碳灭火施救。在没有切断电源的情况下,切不可用水浇,以免造成触电事故。
汛前必须认真检查防汛缆索,磨损超过允许标准的必须更换或修复,钢丝绳不准有结节、扭绕现象,如在一个节距内断丝超过10%应予换新。
系缆时,要严格检查接头是否牢固,系缆桩是否完好,岸地的锚桩必须能承受足够的拉力。
趸船,为无动力装置的矩形平底非自航船,通常固定在岸边,作为船泊停靠的“浮码头”,以供船舶停靠,上下旅客,装卸货物。
按用途分有工作(住宿)趸船、囤货趸船、储油趸船、货物转驳码头趸船(可附带起重设备)及其上设有机泵舱的各类工作趸船等。趸船一般在水上定位后很少调遣移动,因为没有动力装置,移动时需要拖船或其他外力协助。趸船与常规船不同,设计的难点是需要根据使用功能和停泊水域的不同,选择合适的主尺度、布置方案和泊稳方式。很多新建趸船作为水上监管职能部门的办公场所,其外观设计也是一个重要方面。
浮码头引桥
根据趸船与陆域的连接方式,有如下两种。
(1)单跨活动引桥式。一般适用于水位差不大而河岸坡度又较陡的地区。当岸坡平缓时,需要加固定式引桥与岸相连。活动引桥的跨度取决于水位差的大小和允许坡度,坡度过大会造成车辆运行和装卸困难,过小又会增加引桥投资。
(2)多跨活动引桥式。一般适用于水位差较大而坡度平缓的地区。多跨活动引桥之间应设升降架,以调整活动引桥的高度和坡度。活动引桥之间应设升降架,以调整活动引桥的高度和坡度。活动引桥一般不多于3跨。
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